海运空运

    以深圳、香港、广州及（jí）腹地珠三角为中心，辐（fú）射厦门、上海、宁波、青岛、天津、大连（lián）沿海各港，与国际上二（èr）十几家（jiā）船公司保（bǎo）持业务往（wǎng）来，与多（duō）家（jiā）船公司保持合（hé）约运价协议。鹏远与多家船（chuán）东开展了（le）电子商务（wù）合作（zuò），在网上实现电子海运订舱、货物跟踪，从船期（qī）查询、订舱、确认、预配、提单制（zhì）发等环节都（dōu）可（kě）以在（zài）线实现。通过（guò）先进的（de）电（diàn）子商务技术和广泛的协（xié）议（yì）运价（jià），鹏远能够为客（kè）户（hù）提供多样（yàng）化的船东选择和弹性（xìng）的时间安排。

    集装箱运（yùn）输（FCL）：利用（yòng）香港（gǎng）、深圳、广州三大国际港口班轮密集的优势（shì），配备内陆拖车、中港拖（tuō）车和驳船接（jiē）驳服务，不管船期要求（qiú）多么紧迫，鹏远都能够（gòu）为客（kè）户提供灵活多样的选择，包括不同的起运港口（kǒu），如赤湾（wān）、盐田、黄埔、香港；不（bú）同的船公司，如APL，OOCL，MSC，COSCO等等（děng）；不同的截关期，从周一至周日。

    散货拼箱（xiāng）（LCL）：鹏（péng）远经过（guò）多（duō）年的沉淀与积累，建立（lì）了强大的（de）国（guó）外代理网（wǎng）络，与多家大型（xíng）物流公司合作，提供国（guó）内出口至国外港口的散货（huò）拼箱服务。并能根据（jù）不同的客户要求，安排FOB/CIF/DDU/DDP等多贸易（yì）模式搭配操作，灵活（huó）安排拼箱货物的（de）运输（shū）和（hé）报关，确保客户（hù）能够以最低的成本安全送（sòng）达目的地。

    空（kōng）运（yùn）：与国内（nèi）外近50家航空公司有着（zhe）良好的合作，服（fú）务网络（luò）通达全（quán）球近100个国家，并与东方航空、中（zhōng）国国际航空、上海航空、美国航空、新加（jiā）坡航空、马（mǎ）来西（xī）亚航空、阿（ā）联酋航空、阿联酋水晶航空、大韩（hán）航空（kōng）、翡（fěi）翠航空（kōng），深（shēn）圳航（háng）空等（děng），为（wéi）公司获得优（yōu）惠运价及确保舱位提供（gòng）了有（yǒu）效保障。

环（huán）润海运/空运优势：

第一：物流成本方（fāng）面，由于客户每月出（chū）货量不大，之前（qián）和很多货代（dài）合作，一直被当作小客户，因为货代对利润有比较高的要求，所以该客户只能（néng）接受市场水平的报价。而我司集（jí）合了众多中（zhōng）小企（qǐ）业的物流需求，对船东来说属于大客户，价格当然（rán）比小（xiǎo）客（kè）户好，同时我司（sī）不以物流服务盈利，给到（dào）客户（hù）的是成（chéng）本价（jià），因此客（kè）户（hù）可以乐（lè）享（xiǎng）大客户（hù）的价（jià）格优（yōu）势。

第二：操作方面，因为（wéi）客户关于（yú）CIF所有进出口操作都是（shì）与我司合作（外汇，通关，物流，退税（shuì），金融），所以客户在进出口环（huán）节（jiē）安排（pái）上，及后续的融资方面也带（dài）来了极大的便利。我司（sī）内部通关（guān）、物流操作直接（jiē）对（duì）接，客户不需要再一一找相关部门或（huò）人员安排与了解进展。该客户的机（jī）构得以精简（jiǎn），人力成本开支大幅降低（dī）。

第三：服务方面，按照（zhào）客（kè）户（hù）收货人（rén）对（duì）目的港清关的相关要（yào）求，及（jí）节省成本的原则基础上，我司根据（jù）客户的出货要求（qiú）制定（dìng）了（le）适合此客户的物流（liú）方（fāng）案，让客户（hù）对我（wǒ）司（sī）物流方案方面非常（cháng）认可和（hé）满意。